August 30th, 2007

myzamir

Подкасты от "Ведомостей"

Оказывается, "Ведомости" сделали подкасты! Можно послушать анонс сегодняшнего номера, например. Читать весь анонс, приходящий по email мне лень, но утром есть 20-30 минут пока я еду в машине в офис чтобы послушать анонс на аудио в машине. Теперь вот думаю, как бы его туда лучше загружать.

В BMW есть дырка в подлокотнике, куда можно воткнуть обычный jack, как у наушников. Это называется AUX и таким образом можно играть в машине звук с любого аудио-девайса. Проблема заключается в том, что не очень понятно с какого.

Дело в том, что я очень не люблю включать с утра ноутбук. Иногда я даже не достаю его вечером, а если достаю и оставляю на столе, то да, можно включить его утром и загрузить файлик с подкастом на Zune, но есть очень большой риск того, что сев за компьютер встану я не скоро... А этого не хотелось бы - я стараюсь ездить на работу очень рано (в семь выезд) чтобы успевать до пробок.

Текущая идея заключается в том, чтобы загружать файлик на телефон по домашнему WiFi (что просто), который в нем есть. В телефоне есть 2Гб карточка MiniSD, так что места хватит (подкаст весит 4Мб). Проблема в том, как не "набивать" вручную на клавиатурке телефона длинное имя файла вроде http://www.vedomosti.ru/podcast/files/2007/08/30/vedomosti.mp3. Вообще, можно открыть в браузере телефона страницу http://www.vedomosti.ru/podcast/ и кликнуть по ссылке на файл (там есть). Видимо, так и сделаю :-)

Также нужно найти шнурок, который будет одной стороной втыкаться в mini jack моего QTek 8310, а другой - в обычный headphones jack в BMW. Далее находим уже в машине файл в телефоне и говорим media player'у 'play'.

Сделаем! Надеюсь, вам идея тоже пригодится :-)
myzamir

Про BMW - first feelings

Покатался немного на BMW. Конечно, она в два раза дороже моей Mazda, но внутри у нее все-таки бедненько за ее деньги. То есть, в Mazda за 26 тысяч есть много каких фишек, которых нет в BMW, которая больше чем в два раза дороже. Ну да не беда - практические ощущения у меня более чем прекрасные и я не жалею ни капли.

Ездил по Киевскому шоссе за город. Едешь 100 - ощущения на пять баллов. Едешь 200 - на те же пять баллов - разницы никакой ;-) Больше не пробовал - трафик был небольшой и дорога быстро закончилась. Ну и нельзя гонять-то - обкатка. Помню, когда на спидометре было 183 км/час, на тахометре оно показывало всего 3500 оборотов - шестиступенчатый автомат рулит. У Мазды это было бы не меньше пяти тысяч.

Почитал инструкцию. В ней написано "бензин наливать 98-й. Но вообще можно и на 95-м ездить - тоже ничего. Если совсем приспичит, вы только меньше 91-го не наливайте, пожалуйста". Налил 98-й Ultimate на BP - по приколу. Интересно, как поедет на 95-м... Полный бак для мазды (55 литров 95-го) стоил где-то тысячу рублей. Полный бак (63 литра) 98-го для BMW стоит где-то 1250 (ну, там остатки небольшие в обоих случаях).

Водители BMW - занятные парни. Ехал по МКАДу в пробке, справа бибикают. Там черная BMW 760Li, из которой чувак машет рукой. Открыл окно, слышу "как машинка-то, едет?! Жене такую заказал!" :-) Сегодня приехал к дому, одновременно с парнем на неновой 525-й. Он пораспрашивал, поздравил с приобретением, сказал что я сделал правильный выбор :-) Еще одного видел - тоже поздравлял ;-)

Сегодня увидел как с перекрестка слева от меня стартанула в точку синяя 335i. Решил тоже попробовать. Где-то через три секунды перекресток, включая всех присутствующих остался очень и очень далеко. Это я kick-down'ом решил поиграться. Я от этой 335i даже не остал. Так и ехали вдвоем по пустой улице до светофора где-то в полутора километрах...

Еще вчера утром со мной захотел погоняться какой-то новый Opel. И Audi с ним, не разобрал какая. Смешно было :-) На Мазде ни разу не очевидно было, чем бы закончилось, а тут... Следующее интересное наблюдение - черную BMW все побаиваются и пропускают чаще. Такое же чуство было, когда я после жигулей как-то покатался на большой новой Subaru. С Маздой - ничего такого :-))

А еще с 218 силами можно "успеть" на гораздо большее количество светофоров. Оттормаживается она при этом очень и очень эффективно. Расход получается где-то 13 литров. Но я потом спокойнее буду ездить. На Мазде было 10.8.

Рулится она волшебно, развесовка у нее идеальная 50/50, а то, что она тяжелее, это даже хорошо - я думал, что Мазда из-за своего довольно низкого профиля 205/50R17 и низкой посадки достаточно устойчивая и не "прыгает". Ага, у этой вот совсем по-другому, а Мазда - шарик. BMW весит 1530, Мазда - 1200. Колеса 205/55R16.

Что еще. А, задний привод. Сейчас пофигу, но вот интересно, что будет зимой... Впрочем, зимой мы все будем ездить только по правилам и только в правом ряду, так как правила будут другие.

Одним словом, завершая, the ultimate driving machine - это по заслугам.